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REXROTH順序閥DZ20-1-52/200Y

更新時間:2020-12-10

簡要描述:

REXROTH順序閥DZ20-1-52/200Y,力士樂順序閥,德國REXROTH壓力順序閥,力士樂先導式順序閥;順序閥根據裝配結構的不同,可以實現不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。

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順序閥根據裝配結構的不同,可以實現不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。

順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時一次壓力過高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環,開啟壓力低於閉合壓力,負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥,再壓力低於設定壓力時發生前漏,引起執行器誤動作。通過閥的流量遠小於額定流量時,產生振動或其他不穩定現象。此時要再回路上采取措施。

目前鋼筋切斷機的主要有兩種形式,一種是機械式切斷機, 一種是液壓式切斷

機,機械式切斷機主要利用凸輪的運動來切斷鋼筋,液壓式切斷機主要利用液壓係統為機器提供動力進行工作。 這兩種切斷機相比較而言,液壓式切斷機優勢較為明顯,性能穩定 、噪音小,這些優勢給液壓切斷機的廣泛應用創造力有利條件。 就目前的發展趨勢來看,液壓切斷機克服了過去的一些缺點,剪姆率、速度、誤差等性能有了大幅提高。本設計對切斷機的液壓係統泵站進行了設計,係統采用電磁換向閥、疊加式減壓閥 壓力傳感器等措施,使該液壓係統運行平穩、能耗小、安全可靠性高。

 

由於液壓技術有很多優點,從一般傳動到精密控製,都得到了廣泛的應用。在機械工業中,目前機床傳動係統有85%采用液壓傳動與控製,如磨、銑、刨、拉、及組合車床等;在工程機械中,普遍采用了液壓傳動,如挖掘機、輪胎裝載機、汽車起動機、履帶推土機,自行式鏟運機、平地機、壓路機等;在農業機械中,目前已用於聯合收割機、拖拉機、工具懸掛係統;在汽車工業中,液壓製動、液壓自卸、消防雲梯等都得到廣泛應用;在冶金工業中,如電爐控製係統、軋鋼機的控製係統、手爐裝料、轉爐控製,高爐控製等;在輕紡工業中,諸如注塑機、橡膠硫化機、造紙機、印刷機、紡織機械等;在船舶工業中,如全液壓挖泥船、打撈船、采油平台、翼船、氣墊船及船舶輔機等。一切工程領域,凡是有機械設備的場合,均可采用液壓技術,使用領域和設備越來越寬、越來越多

 

折彎機是一種能夠對薄板進行折彎的機器,其結構主要包括支架、工作台和夾緊板,工作台置於支架上,工作台由底座和壓板構成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置於座殼的凹陷內,凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電,通電後對壓板產生引力,從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由於采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進行加工,操作上也十分簡便。

 

液壓折彎機包括支架、工作台和夾緊板,工作台置於支架上,工作台由底座和壓板構成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置於座殼的凹陷內,凹陷頂部覆有蓋板。

使用時由導線對線圈通電,通電後對壓板產生引力,從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由於采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進行加工。折彎機可以通過更換折彎機模具,從而滿足各種工件的需求。

 

折彎機分為手動折彎機,液壓折彎機和數控折彎機。手動折彎機又分為機械手動折彎機和電動手動折彎機,液壓折彎機按同步方式又可分為:扭軸同步、機液同步,和電液同步。液壓折彎機按運動方式又可分為:上動式、下動式。

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德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號物料號和型號:

R900599116 DZ20-1-52/200Y

R901003816 DZ20-1-52/200Y/12

R900599115 DZ20-1-52/200YM

R901026813 DZ20-1-52/200YM/12

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R900594110 DZ20-1-52/315

R978875503 DZ20-1-52/315/12

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R900561542 DZ20-1-52/315X

R901017043 DZ20-1-52/315XM

R900599751 DZ20-1-52/315XY

R900244665 DZ20-1-52/315XYM

R901300398 DZ20-1-52/315XYV

R900597716 DZ20-1-52/315Y

R900523923 DZ20-1-52/315YM

R901322766 DZ20-1-52/315YV

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R901180792 DZ20-1-52/50M

R901041545 DZ20-1-52/50X

R900515847 DZ20-1-52/50XM

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R900505394 DZ20-2-52/100

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R900516216 DZ20-2-52/100XM

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R901033183 DZ20-2-52/100XYM/12

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R900573810 DZ20-2-52/100XYV

R900507430 DZ20-2-52/100Y

R900943087 DZ20-2-52/100Y/12

R900560720 DZ20-2-52/100YJ

R900538037 DZ20-2-52/100YM

R900943089 DZ20-2-52/100YM/12

R900966709 DZ20-2-52/100YV

R900937296 DZ20-2-52/100YV/12

R900596858 DZ20-2-52/200

液壓泵按照排量是否可調分為定量泵和變量泵;按照結構可分為柱塞泵、葉片泵和齒輪泵。

1、外齧合齒輪泵一般為定量泵

應用:一般用於低壓(<2.5MPa)大流量的場合;

優點:結構簡單,尺寸小,質量小,價格低廉,工作可靠,維護容易,對油汙染不敏感;

缺點:磨損嚴重,泄露大,工作壓力的提高受限;

2、葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵,單作用葉片泵一般為變量泵,雙作用葉片泵一般為定量泵。

應用:一般用於專用機床、自動化設備中的中低壓液壓係統中;

優點:工作壓力較高,工作平穩,噪聲小,壽命長;

缺點:結構複雜,對油汙影響較為敏感;

3、柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵,可用於變量;

應用:廣泛應用於高壓、大流量、大功率的係統中以及流量需要調節的場合,比如龍門刨床、拉床、工程機械、船舶上等;

優點:壓力高,結構緊湊,效率高,流量調節方便;

缺點:對油汙影響很敏感;

液壓泵的應用主要總結為:

(1)在機床液壓係統中,一般選用雙作用葉片泵和限壓式變量泵;

(2)在築路機械、港口機械及小型工程機械中,一般采用抗汙染性能較強的齒輪泵;

(3)在負載大、功率大的場合,一般采用柱塞泵。

 

液壓係統導致液壓泵過熱原因有:

一、液壓泵裝配不良導致液壓泵異常發熱:

①液壓泵中的間隙在選配時不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉子槽、定子與轉子、齒輪與側板等配合間隙過小等都會造成滑動部位過熱燒傷)。

②液壓泵的裝配質量差,傳動部分同軸度沒有達到技術要求,在液壓泵運轉的時候有別勁的現象怠敞糙緞孬等茬勸長滑出現。

③液壓泵中軸承的質量差或是在裝配的時候被打壞,或是在液壓泵安裝的時候沒有清洗幹淨,造成液壓泵在運轉時別勁。

④經過軸承的潤滑油排油口不暢通:由於回油口螺塞未打開(未接管子),或是在安裝的時候通油道沒有清洗幹淨,導致有髒物緒住油口,還有可能是由於在安裝時回油管彎頭太多或有壓扁的現象,導致排油口不通暢。

二、液壓泵油液質量差所導致液壓泵異常發熱:

①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差,在使用過程中黏度變化差很大。

②使用的液壓油中含有大量水分,造成液壓油的潤滑不良,導致液壓泵異常發熱。

③長期沒有更換液壓泵中的油液,或是使用的液壓油已被汙染嚴重,導致液壓泵發熱。

三、液壓泵管路故障導致液壓泵發熱:

①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死,導致無法泄油而使油泵發熱。

②液壓泵的排油管管徑太細,不能使液壓泵順暢的排出油液,達不要排油要求。

③液壓泵的吸油管徑小,使得液壓泵的吸油阻力大,無法正常吸油,導致油泵發熱。

液壓執行元件

將液壓能轉換為機械能的裝置,其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度或轉矩和速度,以驅動工作裝置做工。例如液壓缸、液壓馬達。

2.1液壓馬達

液壓馬達習慣上是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置。

液壓馬達亦稱為油馬達,主要應用於注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建築機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。

高速馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的汙染不敏感、耐衝擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩定性差等。

2.2液壓缸

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往複運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往複運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效麵積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩神裝置與排氣裝置組成。緩神裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。

3.3液壓控製調節元件

用來控製液壓傳動係統中油液的流動方向、壓力和流量,以保證液壓執行元件和工作裝置完成指定工作。

液壓傳動中用來控製液體壓力、流量和方向的元件。其中控製壓力的稱為壓力控製閥,控製流量的稱為流量控製閥,控製通、斷和流向的稱為方向控製閥。

3.4液壓輔助元件

保證液壓傳動係統正常工作。例如油箱、油管、濾油器。

液壓輔件是係統的一一個重要組成部分,其合理設計和選用在很大程度上影響液壓係統的效率、噪聲、溫升、工作可靠性等技術性能。主要包括:

3.4.1過濾器

過濾器的作用:濾去油中雜質,維護油液清潔,防止油液汙染,保證係統正常工作。

3.4.2蓄能器

蓄能器的作用:

蓄能器是液壓係統中儲存和釋放壓力能的裝置。

1.作輔助動力源或緊急動力源在工作循環不同階段需要的流量變化很大時,常采用蓄能器和一個流量較小的泵組成油源。另外當驅動泵的原動機發生故障時,蓄能器可作緊急動力源。

2.保壓和補充泄漏需要較長時間保壓而泵卸載時,可利用蓄能器釋放儲存的壓力油,補充係統泄漏,保持係統壓力。

3.吸收衝擊和消除壓力脈動在壓力衝擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力衝擊峰值和壓力脈動,提高係統工作的平穩性。

3.4.3油箱

油箱是液壓係統中儲存液壓油用。

油箱的功用:

儲存係統所需的足夠油液;;

散發油液中的熱量;

逸出溶解在油液中的空氣; :

沉澱油液中的汙物;

對中小型液壓係統,泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。

3.4.4熱交換器

係統能量損失轉換為熱量以後,會使油液溫度升高。若長時間油溫過高,油液粘度下降,泄漏增加,密封老化,油液氧化,嚴重影響係統正常工作。為保證正常工作溫度在20~65C,需要在係統中安裝冷卻器。相反,油溫過低,油液粘度過大,設備啟動困難,壓力損失加大並引起過大的振動。此種情況下係統應安裝加熱器,將油液溫度升高到適合的溫度。

3.4.5管件

管件是用來連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件。它應保證有足夠的強度,沒有泄漏,密封性能好,壓力損失小,拆裝方便。

3.4.6密封裝置

密封裝置用來防止係統油液的內外泄漏,以及外界灰塵和異物的侵入,保證係統建立必要壓力。

3.5液壓工作介質

工作介質指傳動液體,通常被稱為液壓油。

3.5.1液壓油

液壓油引就是利用液體壓力能的液壓係統使用的液壓介質,在液壓係統中起著能量傳遞、係統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。對於液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由於油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。

3.5.2液壓油的要求

質量要求:

1.合適的粘 度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。

2.良好的極壓抗磨性, 以保證油泵、液壓馬達、控製閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑,減少磨損。

3.優良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性,以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用,使其不易老化變質,延長使用壽命。

4.良好的抗泡性 和空氣釋放值,以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失:並能將混入油中的空氣在較短時間內釋放出來,以實現準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓。

5.良好的抗乳化性, 能與混入油中的水分迅速分離,以免形成乳化液,引起液壓係統的金屬材質鏽蝕和降低使用性能。

6.良好的防鏽性,以防止金屬表麵鏽蝕。

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